UWAGA POCIĄG!

Pewien chiński pociąg towarowy wykorzystuje czujniki przepływu FCS firmy Turck do monitorowania chłodzenia powietrzem szaf przetwornic zasilających.

Chiński producent lokomotyw polega w swych produktach na czujnikach przepływu firmy Turck, instalowanych w lokomotywie towarowej. Czujniki przepływu gazów monitorują przepływ powietrza w szafach przetwornic zasilania układów pomocniczych. Firma Turck wywarła na swym kliencie wrażenie oferowanym kompaktowym czujnikiem z gwintem zewnętrznym, który potrafi prawidłowo mierzyć prędkość przepływu nawet przy zmianach temperatury mierzonego medium.

Kompaktowe czujniki firmy Turck pasują nawet do ciasnych wnętrz szaf przetwornic.
Falowniki lokomotywy pociągu towarowego wytwarzają dużo ciepła odprowadzanego w kontrolowany sposób.

Napięcie zasilające elektrowóz dużej mocy z silnikami prądu przemiennego (AC) jest dostarczane przez przetwornicę napięcia trakcyjnego, która jest zainstalowana w szafie głównej. Lokomotywa jest ponadto wyposażona w dwie szafy niezależnych przetwornic zasilania układów pomocniczych. Przetwornice zasilana pomocniczego dostarczają moc do układów pomocniczych, takich jak wentylatory chłodzące, pompy wody i oleju, klimatyzacja, główny kompresor, a także układy ładowania akumulatorów, ogrzewania i do innych dodatkowych elementów wyposażenia. Przetwornice zasilania układów pomocniczych działają w systemie rezerwowym: jedna z nich pracuje normalnie, a druga znajduje się w trybie oczekiwania (ang. standby mode). Przy tak dużej liczbie podłączonych obciążeń, bezawaryjne działanie lokomotywy w dużym stopniu zależy od funkcjonowania przetwornic i szaf, w których są one zainstalowane.

Temperatura w szafie sterowniczej wzrasta, im dłużej pracują przetwornice. Szafy są zatem wyposażone w aktywny system chłodzenia powietrzem, w celu odprowadzania wydzielanego ciepła. Cyrkulacja powietrza musi być stale monitorowana, w celu zapewnienia ciągłego i nieprzerwanego chłodzenia. Specjaliści konstruujący lokomotywę poszukiwali czujnika, który zapewni ciągły sygnał wyjściowy, przy stałym przepływie powietrza, niezależnie od wszelkich zmian temperatury. Drugi z wymogów dotyczył możliwości instalacji czujnika w ograniczonej przestrzeni szafy przetwornicy.

Rozwiązanie firmy Turck: dopasowanie liniowe
Czujniki przepływu mediów gazowych M18 firmy Turck okazały się rozwiązaniem, które było w stanie spełnić wszystkie wymagania producenta lokomotywy. FCS-M18-LIX jest kompaktowym czujnikiem przepływu, w obudowie cylindrycznej z gwintem zewnętrznym, który może być montowany nawet w ograniczonych przestrzeniach. Chociaż kalorymetryczna zasada działania tego czujnika jest podatna na zmiany temperatury, produkt firmy Turck kompensuje je za pomocą specjalnej konstrukcji czujnika i tak zwanego dopasowania liniowego: rezystor pomiarowy i podgrzewany rezystor pomiarowy muszą być ułożone równolegle do kierunku przepływu. Dopasowanie liniowe pozwala na wykorzystanie w pełni z potencjału dokładności użytych czujników. Gdyby czujnik został dopasowany nieprawidłowo, to ogrzane powietrze mogłoby spowodować nieprawidłową interpretację pomiaru, jako zmiany przepływu. Z drugiej strony, przy dopasowaniu liniowym, czujnik nie może być wrażliwy na zmiany temperatury przepływającego powietrza.

Po prawidłowym dopasowaniu czujnika FCS-M18-LIX, specjalnie zaprojektowanego do mediów gazowych, obecnie monitoruje on niezawodnie przepływ powietrza w stale działających elektrowozach - nawet, gdy temperatura wzrasta. Czujnik przepływu firmy Turck pomaga także utrzymywać czasy konserwacji lokomotywy na minimalnym poziomie i podnosi jej sprawność. Czujnik przepływu firmy Turck spełnia ponadto drugie wymaganie klienta, dzięki swojej kompaktowej konstrukcji, która łączy czujnik, sondę i przetwornik w jednej obudowie. Czujniki w większej obudowie, lub z oddzielnymi przetwornikami sygnału, nie mogłyby być zainstalowane bezpośrednio w takich warunkach.

more21255 [PDF, 0,82 MB]

Kategorie produktów

Technologie

UWAGA POCIĄG!

Pewien chiński pociąg towarowy wykorzystuje czujniki przepływu FCS firmy Turck do monitorowania chłodzenia powietrzem szaf przetwornic zasilających.