System Pick-to-Light przy montażu kokpitów
W swojej fabryce w Zwickau, dostawca motoryzacyjny firma SAS Automotive Systems optymalizuje produkcję modułów kokpitu z systemem Pick-to-light.
Firma SAS w Zwickau poszukiwała nowych sposobów na ograniczenie potencjalnych źródeł błędów podczas produkcji i składu kokpitów. SAS u Zwickau produkuje kokpity dla zakładu zlokalizowanego obok zakładu produkcyjnego pojazdów Volkswagen. Oliver Graf, współodpowiedzialny za projekt instalacji, opisuje: "Około 2,5 godziny przed terminem dostawy otrzymujemy dane dotyczące popytu, a następnie musimy produkować i dostarczać kokpity w wyznaczonym czasie." Aby być w stanie wyprodukować do 1300 kokpitów dziennie, montaż jednego kokpitu musi się zakończyć w każdej minucie” – dodaje.
Jeśli kontrola jakości wykryje błąd na końcu łańcucha produkcji, to musi być to korygowane ręcznie. Dlatego najprostszym sposobem bezbłędnej produkcji jest zintegrowana kontrola jakości podczas procesu montażu i składowania kokpitów. Zanim został wprowadzony system Pick-to-light monterzy musieli przeczytać odpowiednią konfigurację kokpitu z formularza zamówienia i wyposażyć go odpowiednio. Niemożliwe było uniknięcie błędów.
Mniej błędów z Pick-to-light
Z systemem Pick-to-light firmy Turck i Banner, SAS może radykalnie ograniczyć liczbę błędów podczas montażu kokpitów. System przekłada konfigurację kokpitu w sygnały świetlne, które pokazują montażyście potrzebne składniki w odpowiedniej kolejności. Wszystkie tace wyjściowe zostały wyposażone w światła sygnalizacyjne i monter po prostu bierze składnik z podświetlanej tacy i instaluje go. Sygnał świetlny posiada wbudowany czujnik optyczny, który z kolei automatycznie potwierdza pobranie elementu. System monitoruje postępy i wysyła informacje do linii kontroli produktów; ten analizuje realizację zamówienia i wyzwala sygnały świetlne dla kolejnych kroków i etapów procesu montażowego.
Niechciana aktywacja czujnika światła jest niemożliwa ze względu na tłumienie tła ustawione na 100 mm. Ponadto, system zapewnia kolejny poziom zabezpieczenia, jeśli monter pobiera coś z niewłaściwego zasobnika, czerwony sygnał świetlny natychmiast sygnalizuje błąd.
Konkurencyjna przewaga: podejście systemowe
Firma SAS zdecydowała się skorzystać z rozwiązania firmy Turck z różnych powodów. Jednym z głównych wymogów było zautomatyzowane potwierdzanie przez barierę świetlną lub alternatywne czujniki. Turck nie był jedynym dostawcą, który zaproponował takie rozwiązanie, ale tym, co przekonało klienta do oferty tej właśnie firmy było fakt, że specjaliści automatyki z Mülheim oferowali kompleksowe rozwiązania, a także potrzebny sprzęt do podłączenia do linii produkcyjnej.
Podczas normalnej pracy, 20 stacji montażowych zostało wyposażonych w system Pick-to-light a lampki sygnalizacyjne K50 zostały wdrożone we wszystkich odpowiednich półkach stacji montażowej. System I/O BL20, który połączono przez bramę magistrali obiektowej z układem sterowania linią, jest odpowiedzialny za przesyłanie sygnału pomiędzy lampkami a układem kontrolnym. Konieczne były tylko drobne korekty adaptacyjne dotyczące oprogramowania.
Further Information
- Motoryzacja
- Zdecentralizowane monitorowanie stacji chłodniczych za pomocą RFID
- Cele spawalnicze robotów połączone w sieci Ethernet+
- Monitorowanie obiegu chłodzenia zacisków spawalniczych
- Monitorowanie przepływu w myjkach bębnowych
- Monitorowanie stanu silników
- Łatwe monitorowanie poziomu chłodziwa w frezarkach CNC
- Tłocznia
- Nadwoziownia
- Lakiernia
- Montaż
- Tier 1
- Układ przeniesienia napędu
- Wykrywanie karoserii
- Wykrywanie przedmiotu za pomocą UHF RFID
- Monitorowanie podawania smarów chłodzących do maszyn
- Kontrola ciśnienia hydraulicznego w tłoczniach
- Pomiar ciśnienia procesu na podnośnikach
- Warsztat blacharski – kontrola jakości końcówek spawalniczych
- Montaż końcowy – wykrywanie czarnych części na czarnym panelu drzwi
- Montaż końcowy – wykrywanie przeźroczystego szkła dachu panoramicznego
- Układy napędowe – detekcja gumowej uszczelki w bloku silnika
- Detekcja samochodów elektrycznych
- Zrealizowane aplikacje
- Samobieżne wózki 4.0
- RFID Guides AGV in Suspension Production
- Linia produkcyjna tłumików wyposażona w koncentratory połączeniowe IO/Link
- Gotowi na wyspy
- Czujniki nakrętek do przyspawania.
- Identyfikowalność RFID
- RFID w produkcji silników
- Produkcja zderzaków z identyfikacją
- Rozwiązania dla lakierni
- Czujniki spawania i montażu
- Czujniki kąta dla systemów montażowych.
- Identyfikacja narzędzi
- System Pick-to-Light przy montażu zderzaków
- Unikalny produkt przenośnika taśmowego
- RFID w hali montażu nadwozi
- Przemysł Chemiczny
- Energia
- Żywność i napoje
- Logistyka
- ZDECENTRALIZOWANE STEROWANIE MUTINGIEM ELEKTROCZUŁEGO SPRZĘTU
- KOMPAKTOWE MODUŁY WEJŚĆ / WYJŚĆ STERUJĄ SEGMENTAMI PRZENOŚNIKA ROLKOWEGO
- KONTROLA POJEMNIKÓW
- SZYBKIE WYKRYWANIE TAGÓW PRZY BRAMACH MAGAZYNOWYCH
- Wykrywanie przedmiotu za pomocą UHF RFID
- Prewencyjne utrzymanie ruchu w aplikacjach przenośników rolkowych
- Detekcja kontenerów transportowych
- DETEKCJA POZIOMU W NACZYNIACH
- IDENTYFIKACJA NACZYŃ KRIOGENICZNYCH
- IDENTYFIKACJA KONTENERÓW MOBILNYCH ZA POMOCĄ HANDHELDÓW
- IDENTYFIKACJA POJEMNIKÓW NA ŻYWNOŚĆ
- TIER 1 - IDENTYFIKACJA ZDERZAKÓW JUST-IN-SEQUENCE
- MONITOROWANIE STANU MAGAZYNÓW
- CHRONA PRZED KOLIZJĄ NA WÓZKACH WYSOKIEGO SKŁADOWANIA TYPU REACH STACKERS
- Success Stories
- BUFOROWANIE ZIEMNIAKÓW
- STEROWNIKI PLC IP67 KONTROLUJĄCE TRANSPORT W CHŁODNIACH
- STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ ZA POMOCĄ CZUJNIKA RADAROWEGO QT50
- ZASILACZE IP67 DO PRZENOŚNIKÓW
- Modular Conveyor System
- ROZWIĄZANIA RFID DLA MAGAZYNÓW
- RFID wspiera wózki AGV w produkcji zawiesi
- IDENTYFIKACJA RFID W PRZEMYŚLE FARMACEUTYCZNYM
- UHF RFID W CENTRUM DYSTRYBUCJI ŻYWNOŚCI
- AUTONOMICZNA POMOC PRZY PARKOWANIU CIĘŻARÓWEK
- Sprzęt mobilny
- Automatyczna kompensacja pochylenia
- Dystrybucja sygnałów w opryskach polowych
- Pomiar kąta w opryskiwaczu ciągnikowym
- Określenie położenia kąta wysięgnika
- Monitorowanie przepływu materiałów w kombajnie zbożowym
- Oświetlenie przestrzeni z osprzętem w wozach strażackich
- Dwuosiowy pomiar nachylenia kombajnu zbożowego
- Ochrona przed kolizją na wózkach wysokiego składowania typu Reach Stackers
- Success Stories
- Selektywne zbieranie szparagów z autonomicznym robotem
- Pomiar pozycji za pomocą RFID i enkodera
- Kontrola prędkości za pomocą czujnika radarowego QT50
- RFID Prowadzi wózek mobilny AGV w produkcji części do układów zawieszenia.
- Kompaktowe moduły we/wy na jachcie premium
- Wykopy na morzu
- Niech woda płynie
- Uwaga pociąg!
- Dobre połączenie
- Naprzeciw zimie
- Inteligentne dźwigi
- Wyjątkowe podnośniki
- Bezpieczne przejażdżki
- Budowanie w przyszłości
- Dokładne pozycjonowanie wysokości
- Zapobieganie kumulacjom
- Wskaźnik kąta
- Ropa i gaz
- Przemysł opakowaniowy
- Farmacja
- RFID Control of Tube Connections in the Ex Area
- Decentralized package verification for pharmaceutical products
- Automate Modular Skids
- Pharmaceutical Skids with Decentralized I/O Technology
- Ex Isolation in Modular Process Plants
- Control of Valve Interfaces
- Monitoring of Quarter Turn Actuators
- Detection of Pipe Elbows
- Remote Signal I/O
- Planning and Construction of Super Skids
- Easy Connection of Field Devices
- Identification of Cryovessels
- Identification of Mobile Containers
- Identification of Mobile Containers with Handheld Devices
- Identification of Hose Connections for Precursors
- Identification of Hose Connections in Sterile Areas
- Identification of Hose Connections in Ex Zone 1
- Identification of Big Bags and Bioreactors
- Identification of Single-Use Applications
- Success Stories
- Półprzewodniki
Select Country
Turck worldwide