Identyfikowalność RFID
Jak przemysł motoryzacyjny czerpie korzyści ze stosowania technologii RFID - od dostawcy do realizacji
Jedna z głównych zalet technologii RFID: Użytkownik może odczytywać właściwości produktu, a także zapisywać je na nośniku danych. Nośniki danych (znane również jako znaczniki-tagi) mają zastosowanie w ciągu całego cyklu produkcyjnego oraz badań jakościowych. Odpowiednie dane są zapisywane automatycznie na znaczniku i odczytywane w trakcie i na końcu cyklu produkcyjnego. Z gotowego produktu możliwe jest także pozyskanie protokołu zarządzania jakością, który pokazuje wszystkie etapy jego produkcji, jak również wyniki testów jakości.
Kolejną zaletą technologii RFID jest to, że informacje przekazywanie przez elektromagnetyczne fale radiowe są mniej podatne na wpływy środowiskowe. Podczas gdy zastosowane zewnętrznie, drukowane kody kreskowe nie nadają się do użytku np. przy wysokich temperaturach, brudzie lub wilgoci, specjalne nośniki danych RFID i wytrzymałe głowice czytająco-zapisujące, umożliwiają korzystanie z systemów RFID w bardzo trudnych warunkach, nawet poprzez media nieprzezroczyste.
Przemyślenia w branży motoryzacyjnej
Znaczniki odporne na wysokie temperatury mocowane są do wózka, który transportuje karoserię poprzez linię produkcyjną. W ten sposób ścieżka pojazdu może być śledzona od samego korpusu, aż do ostatecznego montażu, tak długo jak system transportu nie zmienia się. W procesie produkcyjnym większość jednotorowych przenośników, wózków lub innych nośników nadwozi pojazdów oraz innych większych elementów, takich jak silniki lub osie, jest identyfikowana tą metodą.
Jeśli nośnik danych jest połączony na stałe z karoserią pojazdu na początku procesu produkcyjnego, może zostać zidentyfikowany bezpiecznie w każdej chwili – poczynając od samej konstrukcji korpusu, poprzez malowanie, aż po końcowy montaż i dostawę.
Identyfikacja nadwozia pojazdu wymaga systemu UHF
Gdy systemy transportowe są wyposażone w znaczniki, odległości między nośnikami danych a połączonymi głowicami odczytująco-zapisującymi są stosunkowo niewielkie. Jeżeli znacznik jest przymocowany bezpośrednio do korpusu pojazdu zakres odczytu nieuchronnie się zwiększa - najczęściej waha się pomiędzy 30 a 100 cm. Z tego powodu, systemy HF nie mogą być stosowane, ponieważ ich zasięg transmisji jest ograniczony. Rozwiązaniem jest wykorzystanie zakresu fal UHF, który pozwala na zasięg do czterech metrów.
Od dostawcy do ostatecznego montażu
Fakt możliwości wykorzystania UHF zadecydował o znacznym obniżeniu cen nośników danych, co przekonało wielu producentów samochodów by wyposażyć wprowadzane nowe modele w nośnik danych, dzięki czemu mogą być one zidentyfikowane w trakcie całego procesu, od korpusu po lakierowanie. Ale to nie wszystko: W dalszych projektach, w których bierze udział firma Turck, testowane są także możliwości identyfikacji RFID części dostarczanych od dostawców, a tym samym optymalizacja całego proces produkcji, aż do końcowego montażu.
Przez ponad dwie dekady, przemysł motoryzacyjny wykorzystywał rozwiązania RFID, głównie do identyfikacji transportu karoserii pojazdu. Dzięki ulepszonej technologii i wiedzy motoryzacyjnej specjalistów RFID Turck, obecnie przemysł motoryzacyjny wyposaża każdą karoserię, a także pojedyncze elementy w nośniki danych, w celu skorzystania z ciągłej identyfikacji i kontroli jakości, w całym procesie produkcyjnym.
- Motoryzacja
- Zdecentralizowane monitorowanie stacji chłodniczych za pomocą RFID
- Cele spawalnicze robotów połączone w sieci Ethernet+
- Monitorowanie obiegu chłodzenia zacisków spawalniczych
- Monitorowanie przepływu w myjkach bębnowych
- Monitorowanie stanu silników
- Łatwe monitorowanie poziomu chłodziwa w frezarkach CNC
- Tłocznia
- Nadwoziownia
- Lakiernia
- Montaż
- Tier 1
- Układ przeniesienia napędu
- Wykrywanie karoserii
- Wykrywanie przedmiotu za pomocą UHF RFID
- Monitorowanie podawania smarów chłodzących do maszyn
- Kontrola ciśnienia hydraulicznego w tłoczniach
- Pomiar ciśnienia procesu na podnośnikach
- Warsztat blacharski – kontrola jakości końcówek spawalniczych
- Montaż końcowy – wykrywanie czarnych części na czarnym panelu drzwi
- Montaż końcowy – wykrywanie przeźroczystego szkła dachu panoramicznego
- Układy napędowe – detekcja gumowej uszczelki w bloku silnika
- Detekcja samochodów elektrycznych
- Zrealizowane aplikacje
- Samobieżne wózki 4.0
- RFID Guides AGV in Suspension Production
- Linia produkcyjna tłumików wyposażona w koncentratory połączeniowe IO/Link
- Gotowi na wyspy
- Czujniki nakrętek do przyspawania.
- Identyfikowalność RFID
- RFID w produkcji silników
- Produkcja zderzaków z identyfikacją
- Rozwiązania dla lakierni
- Czujniki spawania i montażu
- Czujniki kąta dla systemów montażowych.
- Identyfikacja narzędzi
- System Pick-to-Light przy montażu zderzaków
- Unikalny produkt przenośnika taśmowego
- RFID w hali montażu nadwozi
- Przemysł Chemiczny
- Energia
- Żywność i napoje
- Logistyka
- ZDECENTRALIZOWANE STEROWANIE MUTINGIEM ELEKTROCZUŁEGO SPRZĘTU
- KOMPAKTOWE MODUŁY WEJŚĆ / WYJŚĆ STERUJĄ SEGMENTAMI PRZENOŚNIKA ROLKOWEGO
- KONTROLA POJEMNIKÓW
- SZYBKIE WYKRYWANIE TAGÓW PRZY BRAMACH MAGAZYNOWYCH
- Wykrywanie przedmiotu za pomocą UHF RFID
- Prewencyjne utrzymanie ruchu w aplikacjach przenośników rolkowych
- Detekcja kontenerów transportowych
- DETEKCJA POZIOMU W NACZYNIACH
- IDENTYFIKACJA NACZYŃ KRIOGENICZNYCH
- IDENTYFIKACJA KONTENERÓW MOBILNYCH ZA POMOCĄ HANDHELDÓW
- IDENTYFIKACJA POJEMNIKÓW NA ŻYWNOŚĆ
- TIER 1 - IDENTYFIKACJA ZDERZAKÓW JUST-IN-SEQUENCE
- MONITOROWANIE STANU MAGAZYNÓW
- CHRONA PRZED KOLIZJĄ NA WÓZKACH WYSOKIEGO SKŁADOWANIA TYPU REACH STACKERS
- Success Stories
- BUFOROWANIE ZIEMNIAKÓW
- STEROWNIKI PLC IP67 KONTROLUJĄCE TRANSPORT W CHŁODNIACH
- STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ ZA POMOCĄ CZUJNIKA RADAROWEGO QT50
- ZASILACZE IP67 DO PRZENOŚNIKÓW
- Modular Conveyor System
- ROZWIĄZANIA RFID DLA MAGAZYNÓW
- RFID wspiera wózki AGV w produkcji zawiesi
- IDENTYFIKACJA RFID W PRZEMYŚLE FARMACEUTYCZNYM
- UHF RFID W CENTRUM DYSTRYBUCJI ŻYWNOŚCI
- AUTONOMICZNA POMOC PRZY PARKOWANIU CIĘŻARÓWEK
- Sprzęt mobilny
- Automatyczna kompensacja pochylenia
- Dystrybucja sygnałów w opryskach polowych
- Pomiar kąta w opryskiwaczu ciągnikowym
- Określenie położenia kąta wysięgnika
- Monitorowanie przepływu materiałów w kombajnie zbożowym
- Oświetlenie przestrzeni z osprzętem w wozach strażackich
- Dwuosiowy pomiar nachylenia kombajnu zbożowego
- Ochrona przed kolizją na wózkach wysokiego składowania typu Reach Stackers
- Success Stories
- Selektywne zbieranie szparagów z autonomicznym robotem
- Pomiar pozycji za pomocą RFID i enkodera
- Kontrola prędkości za pomocą czujnika radarowego QT50
- RFID Prowadzi wózek mobilny AGV w produkcji części do układów zawieszenia.
- Kompaktowe moduły we/wy na jachcie premium
- Wykopy na morzu
- Niech woda płynie
- Uwaga pociąg!
- Dobre połączenie
- Naprzeciw zimie
- Inteligentne dźwigi
- Wyjątkowe podnośniki
- Bezpieczne przejażdżki
- Budowanie w przyszłości
- Dokładne pozycjonowanie wysokości
- Zapobieganie kumulacjom
- Wskaźnik kąta
- Ropa i gaz
- Przemysł opakowaniowy
- Farmacja
- RFID Control of Tube Connections in the Ex Area
- Decentralized package verification for pharmaceutical products
- Automate Modular Skids
- Pharmaceutical Skids with Decentralized I/O Technology
- Ex Isolation in Modular Process Plants
- Control of Valve Interfaces
- Monitoring of Quarter Turn Actuators
- Detection of Pipe Elbows
- Remote Signal I/O
- Planning and Construction of Super Skids
- Easy Connection of Field Devices
- Identification of Cryovessels
- Identification of Mobile Containers
- Identification of Mobile Containers with Handheld Devices
- Identification of Hose Connections for Precursors
- Identification of Hose Connections in Sterile Areas
- Identification of Hose Connections in Ex Zone 1
- Identification of Big Bags and Bioreactors
- Identification of Single-Use Applications
- Success Stories
- Półprzewodniki
Select Country
Turck worldwide